[偷笑]"日媒公布华为Pura70拆解报告，芯片国产率高达86%

[偷笑]&34;日媒公布华为Pura70拆解报告，芯片国产率高达86%，高通哭惨了；显示技术领域也传来好消息，TCL在量子点技术的多年投入，再次收获回报。

根据日媒NIKKEI Asia报道，日本半导体调查企业TechanaLye对华为手机Pura 70拆解后发现，全机共使用了37块芯片，其中中企生产的占了32个，只有5块芯片来自中国以外的企业，而且还都不是?&34;

哎呀呀，这可真是一场科技界的&34;大地震&34;啊！华为这个&34;顽皮的孩子&34;，竟然在芯片国产化的道路上狂奔而去，把那些曾经高高在上的国际巨头们甩在了身后。想象一下，如果芯片们也有表情包，高通的芯片此刻恐怕正在&34;抱头痛哭&34;呢！

但是，各位看官，让我们暂时按下激动的心情，冷静地思考一下。如果华为真的实现了如此高的芯片国产率，这对全球科技格局意味着什么？是不是意味着我们即将迎来一个&34;芯片民主化&34;的新时代？还是说，这只是一场昙花一现的技术奇迹？

且慢！别急着下定论。让我们来做个有趣的思想实验：假设明天一觉醒来，世界上所有的芯片突然都变成了&34;中国制造&34;，会发生什么？是不是所有的iPhone都会突然变成华为手机？微软的比尔·盖茨会不会突然开始说中文？好吧，我知道我有点夸张了，但你们懂我的意思吧？

回到现实中来。TCL在量子点技术上的突破，又给这场&34;科技大戏&34;增添了一抹亮色。想象一下，未来的显示屏可能会变得如此清晰，以至于你看电视时会觉得自己好像穿越到了剧中的世界。等等，这么说来，我们是不是离《黑镜》里的那些科技还远吗？

但是，各位，让我们暂时按下激动的心情，深吸一口气。技术的进步固然令人兴奋，但我们也要警惕可能带来的负面影响。比如，如果显示技术变得太过逼真，我们是不是会更容易沉迷虚拟世界而忽视现实生活？如果芯片全都国产化了，会不会导致国际合作减少，加剧全球科技壁垒？

话说回来，这些担忧是不是有点杞人忧天了？毕竟，科技的发展从来都是双刃剑。就像那句老话说的：&34;工具本身并不邪恶，邪恶的是使用工具的人。&34;也许，我们更应该关注的是如何正确使用这些新技术，而不是畏惧它们的存在。

不过，各位别忘了，在为国产科技欢呼的同时，我们也要保持清醒。毕竟，一花独放不是春，百花齐放春满园。真正的科技强国，不应该是一家独大，而是百家争鸣，相互竞争，共同进步。想象一下，如果华为、苹果、三星能够和谐共处，相互学习，那将会是怎样一番景象？

说到这里，我突然想到一个有趣的比喻：科技发展就像是一场马拉松，而不是短跑。今天华为领先一步，明天可能就是别人反超。重要的不是谁暂时领先，而是谁能够持续不断地创新，谁能够真正造福人类。

最后，让我们把目光投向未来。如果说现在的芯片和显示技术已经让我们惊叹不已，那么十年后、二十年后的科技世界又会是什么样子呢？也许到那时，我们会发现今天的争论是多么可笑。也许到那时，国籍、品牌这些概念都将变得模糊，真正重要的是技术本身，以及它如何改变我们的生活。

各位吃瓜群众，你们怎么看待这场科技大戏呢？

寻找热爱表达的你

寻找热爱表达的你常坐高铁的朋友，让我告诉需要乘坐高铁的人。

1.假期出门，记得先用12306 App把票给订了，复兴号是首选哦，嗖嗖的快，座位还宽敞，坐上去那叫一个舒服！

2.想挨着窗户看风景？选座时记得挑A或F；喜欢走来走去？那就C或D，过道位等着你。

3.高铁一般都是提前15分钟检票，所以啊，你提前个半小时到车站，稳稳当当的。

4.进站刷脸就行，身份证别忘了。万一真忘了也别急，打开12306，临时身份证明电子版秒出，照样扫码进站。

5.进站后，看看车票上的信息，再瞅瞅候车大厅的显示屏，找对你的车次和检票口，乖乖排队等就行。看到车次变绿了，那就是要检票啦！

6.那显示屏上信息多着呢，检票口、开车时间、还有地标颜色，特别是地标颜色，找到它，你就能快速定位到你的车厢啦。

7.座位号简单，数字是排数，字母是座位号，一目了然。

8.行李箱大了放不上行李架？别怕，每节车厢头和尾都有地方，中间还有大件行李专区，随你挑。

9.座椅还能调节呢，就在两边扶手上，一拉按钮，往后一靠，调整到最舒服的角度，当然如果后座有其他旅客也需要考虑对方的舒适度，避免过度后仰。

10.出站刷身份证，需要纸质高铁票用来报销的朋友在出站大厅找到报销凭证打印机。

高铁 多久没坐动车了 分享高铁尴尬事 高铁话题大讨论 樊振东被日媒评为“中国之壁” 搜索创作挑战赛 记录我的2024 记录夏日生活点滴