1.这哪是什么人性

.长沙公交站台奇怪座椅引吐槽,真实原因有5点

1.这哪是什么人性化设计,分明是懒政思维的产物。说是防止有人躺着睡觉,可老百姓站累了连个坐的地方都没有,这不是本末倒置吗?

2.那根细细的钢管能坐多久?屁股都要被勒出痕来了。要知道候车的可不光是年轻人,还有老人孕妇呢,这不是给他们添堵吗?

3.花那么多钱搞这种&34;创新设计&34;,不如多放几把普通长凳。103个站台都用这种椅子,这是要把不舒服进行到底啊。

4.国外的公交站台不都好好的吗?人家咋就不怕有人躺着睡觉?非要把便民设施搞得这么另类,这不是舍本逐末吗?

5.这种设计根本经不起推敲,难道就不能想想别的办法?比如多设几个座位,或者用隔板分开,这不比现在这种&34;半拉屁股&34;的设计强?

大家觉得呢?

《长沙公交站台奇怪座椅引发的争议》 近日,长沙黄花国际机场附近

《长沙公交站台奇怪座椅引发的争议》

近日,长沙黄花国际机场附近的公交站台座椅引起了广泛吐槽。11 月 19 日,傅先生专程来到潇湘晨报社反映,这里的公交站椅子设计极不合理,坐着只能坐半个屁股,而且设计有靠背但也靠不了,坐起来非常不舒服。

记者与傅先生一同来到机场大道大元路口公交站,发现站内的椅子为金属结构,由 5 根圆柱体的铁管构成一个弧形长座椅,人坐下来实际只能接触到两三根铁管支撑的面积。

当地交通部门工作人员表示,这样的设计是应群众呼声,防止乘客在候车时躺卧在座椅上,且该设计方案通过了住建等部门的审查备案。然而,对此却存在诸多疑问。其一,这样让人坐着不舒服、靠又没法靠的奇葩设计,如何能说是“应群众呼声”?所谓的“群众”究竟是谁?其二,为防止个别乘客躺卧就将座椅设计成这般模样,让其他乘客坐不好坐、靠又没法靠,岂不是因噎废食?其三,如此奇葩的设计方案居然能通过审查备案,令人怀疑相关工作人员是否认真履行了审查义务,还是仅仅走个过场。

更让人费解的是,工作人员还称该批座椅质量可靠,形象较好,自建设以来虽有个别群众提反对声音,但更多群众反馈表示支持理解,暂时无改建工程计划。可经综合研究,后续又不再建设该类型座椅。这种前后矛盾的说法实在让人难以信服。

长沙一公交站的等候座椅近日引发热议,其形状呈椭圆形,十分奇特。网友称坐上去需半个屁股才能坐稳,座椅材质为铁皮加塑料,不仅显得廉价,在阳光下还容易烫手,并且没有靠背,给老人、小孩等特殊群体带来不便。

有设计师解释,设计初衷是防止个别市民在站台躺平睡觉影响他人,并非为了惩罚大多数守规矩的人。但公共设施的设计应以市民的实际使用需求为前提,不能因为要防范极端情况而忽视了大众的体验。

公交站台作为基础公共设施,本应让市民在等车时能够舒适地休息,比如有靠背可以减轻脊椎的压力。每年公共设施建设都有可观的资金投入,若因设计不合理而频繁更换,必然会造成资源的浪费。公共设施的设计理应更加人性化,莫让这些“奇葩”设计伤了民心。